Cảng Hàng Không Quốc Tế Cần Thơ

Cảng hàng không Việt Nam

Cảng Hàng Không Quốc Tế Cần Thơ

sang_seo

07/09/2024

68 Views 0

SaveSavedRemoved 0

I. Lịch Sử Hình Thành Và Phát Triển Cảng Hàng Không Quốc Tế Cần Thơ

Từ năm 2006 đến 2010, khu vực nhà ga và cơ sở hạ tầng phụ trợ cho sân bay Cần Thơ được nâng cấp mạnh mẽ giúp nó trở thành Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ.(“cảng hàng không” và “sân bay” là hai khái niệm khác nhau, để hiểu rõ hơn bạn nên đọc bài viết cảng hàng không quốc tế ở Việt Nam của tôi). 

Nhà ga Quốc tế Sân bay Cần Thơ đã chính thức đi vào hoạt động vào ngày 18/12/2010. Tuy nhiên số lượng hành khách và hàng hóa quốc tế còn khá khiêm tốn so với quy mô sân bay.

Có một lưu ý nhỏ là sân bay Cần Thơ cũ còn gọi là “Phi trường 31” là một sân bay quân sự nhỏ nằm tại khu vực trung tâm thành phố Cần Thơ nay đã bị bỏ hoang không phải là sân bay Trà Nóc hay sân bay quốc tế Cần Thơ mà bài viết này đề cập.

Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ có vị trí rất quan trọng trong sự phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, an ninh quốc phòng cho Cần Thơ và khu vực; thúc đẩy mạnh mẽ Cần Thơ vươn lên đô thị loại 1 cấp quốc gia trong tương lai và là nền tảng cho sự phát triển của các tỉnh khu vực đồng bằng Sông Cửu Long.

Xem thêm: Dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa

II. Cơ Sở Kỹ Thuật Của Cảng Hàng Không Quốc Tế Cần Thơ

Tương tự như các cảng hàng không quốc tế ít trọng yếu khác của Việt Nam, cảng hàng không quốc tế Cần Thơ không có các chuyến bay đến và đi từ nước ngoài mà chủ yếu là các chuyến bay dạng thuê bao của các hãng bay chủ yếu đến từ Trung Quốc hoặc Đài Loan.

Các chuyến bay nội địa đến và đi từ khu vực miền Nam còn khá ít và có xu hướng giảm(cả về hành khách và số lượng hàng hóa) do việc di chuyển bằng xe khách hoặc các loại hình xe cá nhân phổ biến và tiện dụng hơn.