Trong ngành vận tải quốc tế, đặc biệt là với những lô hàng quá khổ, quá tải (OOG) hoặc hàng dự án công nghiệp, thuật ngữ Lashing đóng vai trò quyết định đến sự an toàn của toàn bộ hành trình. Một sai sót nhỏ trong việc lashing có thể dẫn đến những thiệt hại hàng tỷ đồng và đe dọa an toàn hàng hải.
Vậy Lashing là gì? Có những kỹ thuật nào và tại sao bạn nên chọn dịch vụ Lashing chuyên nghiệp? Hãy cùng Vận Tải An Pha tìm hiểu chi tiết qua bài viết dưới đây.
I. Khái niệm Lashing là gì trong vận tải?
Lashing (hay còn gọi là chằng buộc hàng hóa) là hệ thống các hoạt động cố định hàng hóa vào phương tiện vận tải (container, tàu rời, rơ-moóc, máy bay) bằng các thiết bị chuyên dụng.
Mục đích chính của lashing là chống lại các lực tác động trong quá trình vận chuyển như:
- Lực quán tính: Khi xe/tàu tăng tốc hoặc phanh gấp.
- Lực ly tâm: Khi tàu/xe vào cua hoặc thay đổi hướng.
- Lực rung lắc (Vibration): Do địa hình đường bộ hoặc sóng biển trên đại dương.
Nếu không được lashing đúng cách, hàng hóa sẽ bị xê dịch, va đập hoặc thậm chí rơi khỏi phương tiện, gây hỏng hóc và mất an toàn giao thông.
II. Các thiết bị và vật tư chuyên dụng trong dịch vụ Lashing
Để thực hiện lashing an toàn, kỹ thuật viên cần sử dụng tổ hợp các vật tư có khả năng chịu lực cực cao:
- Dây đai (Lashing Straps/Webbing): Thường làm bằng Polyester cường lực, có khả năng chịu tải từ vài tấn đến hàng chục tấn.
- Tăng đơ (Turnbuckles): Dùng để siết chặt các đầu dây cáp thép, đảm bảo độ căng tuyệt đối.
- Dây xích và Khóa xích: Sử dụng cho các mặt hàng cực nặng như máy xúc, nồi hơi công nghiệp, kết cấu thép.
- Gỗ chèn lót (Dunnage): Dùng để lấp đầy các khoảng trống, phân bổ áp lực và ngăn chặn sự xê dịch ngang.
- Túi khí chèn hàng (Dunnage Airbags): Giải pháp hiện đại giúp cố định hàng trong container một cách êm ái và hiệu quả.
- Khóa container (Twist locks): Cố định container vào thân tàu hoặc xe đầu kéo.
III. Các kỹ thuật Lashing phổ biến hiện nay
Tùy vào tính chất hàng hóa, Vận tải An Pha sẽ áp dụng các kỹ thuật lashing khác nhau:
3.1. Top-over Lashing (Chằng buộc ép xuống)
Đây là phương pháp dùng dây đai vắt ngang qua đỉnh hàng hóa và siết chặt xuống sàn xe/container. Lực ép này tăng ma sát giữa hàng và sàn, giúp hàng đứng vững.
3.2. Loop Lashing (Chằng buộc vòng)
Dây đai được vòng quanh hàng hóa và cố định vào các điểm neo (lashing points) ở một bên. Kỹ thuật này thường dùng để ngăn hàng không bị đổ về phía bên kia.
3.3. Spring Lashing (Chằng buộc lò xo)
Thường dùng để chặn hàng theo chiều dọc (trước và sau), giúp triệt tiêu lực quán tính khi phương tiện phanh hoặc tăng tốc.
3.4. Chằng buộc trực tiếp (Direct Lashing)
Dây đai hoặc xích được nối trực tiếp từ các điểm móc trên hàng hóa đến các điểm neo trên phương tiện vận tải. Đây là kỹ thuật an toàn nhất cho hàng nặng.
IV. Quy trình thực hiện dịch vụ Lashing tại Vận Tải An Pha
Một quy trình chuẩn là yếu tố giúp chúng tôi khẳng định chất lượng thương hiệu dịch vụ Lashing trên thị trường:
- Bước 1: Khảo sát hàng hóa: Đội ngũ kỹ thuật đo đạc kích thước, trọng lượng, xác định trọng tâm (Center of Gravity) của lô hàng.
- Bước 2: Lập phương án lashing: Tính toán số lượng dây đai, góc chằng (Lashing angle) và các loại vật tư cần thiết theo tiêu chuẩn IMO.
- Bước 3: Thực thi tại hiện trường: Đội ngũ công nhân lành nghề tiến hành chằng buộc, chèn lót hàng hóa tại cảng hoặc tại kho khách hàng.
- Bước 4: Kiểm tra và cấp chứng thư: Kiểm tra độ căng của dây, độ vững chãi của khối hàng. Với các lô hàng quốc tế, chúng tôi hỗ trợ cấp chứng thư giám định lashing theo yêu cầu của hãng tàu/bảo hiểm.
V. Tại sao bạn nên thuê đơn vị Lashing chuyên nghiệp?
Nhiều doanh nghiệp vì muốn tiết kiệm chi phí đã tự thực hiện chằng buộc bằng các vật liệu thô sơ. Điều này tiềm ẩn rất nhiều rủi ro:
- Hỏng hàng: Hàng bị trầy xước, biến dạng do dây đai không đạt chuẩn hoặc siết sai vị trí.
- Bị hãng tàu từ chối: Nếu lashing không đúng quy định, hãng tàu có quyền từ chối bốc hàng lên tàu để đảm bảo an toàn cho các container khác.
- Pháp lý và Bảo hiểm: Trong trường hợp xảy ra sự cố, nếu không có chứng thư lashing từ đơn vị chuyên nghiệp, công ty bảo hiểm có thể từ chối bồi thường.
Sử dụng dịch vụ Lashing của An Pha, bạn không chỉ mua sự an toàn mà còn mua cả sự an tâm pháp lý.
Lashing không đơn thuần là buộc dây, đó là một môn khoa học về lực và an toàn vận tải. Hiểu rõ và đầu tư đúng mức cho công tác lashing sẽ giúp doanh nghiệp bảo vệ tài sản và uy tín trên thương trường quốc tế.
Doanh nghiệp bạn đang có lô hàng quá khổ, máy móc nặng cần xuất khẩu?
👉 Đừng mạo hiểm! Hãy liên hệ ngay với Vận Tải An Pha để được tư vấn giải pháp lashing tối ưu, an toàn và tiết kiệm chi phí nhất.
Công Ty TNHH Thương Mại Và Vận Tải An Pha Trần
