I. Đặc điểm địa hình cảng biển ở Pakistan
Pakistan là một quốc gia nghèo đói, hỗn loạn do các cuộc nội chiến và chiến tranh tôn giáo. Nằm tại khu vực Nam Á, ngay cạnh người khổng lồ Ấn Độ nên quốc gia này luôn chịu ảnh hưởng ít nhiều từ anh bạn “khổng lồ” không mấy thân thiện kế bên(tương tự như Việt Nam và Trung Quốc).
Địa hình đồi núi, nhiều cao nguyên và sông ngòi chi chít nên việc phát triển hệ thống giao thông đường thủy – biển là điều hiển nhiên của quốc gia Hồi giáo này.
Do nằm tại cửa sông của các dòng sông lớn nên việc nạo vét xảy ra thường xuyên đối với 2 cảng chính của nước này. Ngoài ra Hệ thống này được đặc trưng bởi các lạch dài và hẹp, bãi bùn và rừng ngập mặn làm cho việc bảo trì và khơi thông bến cực kỳ khó khăn.
Thật ra có khá nhiều cảng biển ở Pakistan nhưng đến 95% lưu lượng hàng hóa được xử lý chỉ với 2 cảng biển ở nước này là Karachi và Muhammad Bin Qasim. Các cảng biển khác chỉ được chỉ định khi là trường hợp đặc biệt.
Có thể giải thích đơn giản lý do mà 2 cảng này lại vô cùng đặc biệt với Pakistan vì một số lý do như sau:
– Pakistan là một nước nghèo, nguồn lực không đủ phân bố nên chỉ tập trung vào số ít cảng biển chiến lược phục vụ nhiều mục đích khác nhau.
– Vị trí địa lý chiến lược của 2 cảng biển ở Pakistan khi mà nơi đây có thể kiểm soát tàu bè qua lại tại 2 khu vực cực kỳ quan trọng là eo biển Hormuz và kênh đào Suez.
– Cảng có lịch sử lâu đời và được các nước thực dân(Trước là Anh sau này là Hoa Kỳ) đầu tư phát triển một cách bài bản, tận dụng lại những gì đã có.
Xem thêm: Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Không Quốc Tế
II. Các cảng biển ở Pakistan
| Tên cảng | Ký hiệu | Vị trí địa lý | Đặc điểm nổi bật | Thời gian vận chuyển / Ngày |
|---|---|---|---|---|
| Karachi(Đây là cụm cảng quốc tế) / Karachi City – Karachi Container Terminal – Karachi Freight Terminal | KHI(Cảng chính) / KYC – KCT – PZK | – Nằm trên khu cảng Karachi, gần khu thương mại chính của Karachi | – Cảng biển nước sâu tự nhiên lớn nhất khu vực Nam Á, xử lý hơn 60% lưu lượng hàng hóa ở Pakistan – Cảng có tốc độ xử lý hàng hóa cao và có thể tiếp nhận mọi loại tàu, cùng với các dịch vụ tiện ích chất lượng khác | 16 – 20 |
| Muhammad Bin Qasim(Hoặc Qasim) | BQM | – Nằm cạnh thị trấn Bin Qasim, ở phía nam quận Malir, phân khu Karachi, ở Sindh | – Cảng nước sâu nhân tạo lớn thứ 2 Pakistan, xử lý khoảng 35% lưu lượng hàng hóa. Đặc biệt cảng này khá gần với cảng Karachi – Cảng chủ yếu phục vụ ngành công nghiệp sản xuất của khu vực. Đặc biệt có sự hiện diện hải quân Hoa Kỳ ở đây do sự hợp tác an ninh khu vực của 2 nước. | 18 – 20 |
