I. Đặc điểm địa hình cảng biển ở Anh
Do là một đảo quốc nằm tách biệt khỏi Châu Âu nên nền kinh tế của Anh phụ thuộc rất lớn vào ngành vận tải biển. Các cảng biển ở Anh hằng năm phải xử lý hơn 500 triệu tấn hàng hoá, 65% trong số này là hàng rời, hàng lỏng và container.
Các cảng biển ở Anh có mật độ dày đặc, được xếp hạng bậc nhất trên thế giới – Không chỉ nhiều mà phần lớn các cảng biển ở quốc gia này đều to và rộng dễ dàng xử lý các loại hàng hoá khác nhau.
Các cảng biển ở Anh(phần lớn là các cảng quan trọng như: London, Liverpool và Newcastle) đều bị ảnh hưởng thuỷ triều trên các con sông lớn, đôi khi rất khó để ra vào cảng trong khoảng thời gian nước rút.
Sau thời kỳ hậu Brexit, kinh tế nước Anh bắt đầu rơi vào thời kỳ suy thoái – việc xuất khẩu hàng hóa sang Châu Âu trước đây trở nên khó khăn nên nước này đang chuyển hướng dần sang thị trường Mỹ và Châu Á.
II. Các cảng biển ở Anh
Cảng biển ở Anh – Cảng Felixstowe| Tên cảng | Ký hiệu | Vị trí địa lý | Đặc điểm nổi bật | Thời gian vận chuyển / Ngày |
|---|---|---|---|---|
| Immingham | IMM | Nằm ở bờ biển phía đông nước Anh; gần bờ nam cửa sông Humber, phía tây Grimsby, gần thị trấn Immingham | – Nếu xét về trọng tải hàng hoá thì đây là cảng hàng đầu nước Anh – Cảng có kết nối với 2 cảng khác là Hull và Goole tạo thành cảng phức hợp mở rộng(Đây là một cảng tư nhân) | 42 – 52 |
| Felixstowe | FXT | Nằm ở cửa cảng Harwich trên bờ biển phía đông nước Anh | – Cảng vươn lên vị trí thứ 2 trong thời gian ngắn – Cảng container hàng đầu nước Anh, đồng thời là bến du thuyền và nơi nghỉ mát trên bờ biển – Cảng đang phát triển các cảng nước sâu để phục vụ các tàu siêu trọng | 30 – 50 |
| Southampton | SOU | Nằm ở giữa Bờ Bắc của eo biển Manche và trong vịnh hẹp | – Cảng vừa vận chuyển hàng hoá vừa vận chuyển hành khách với số lượng tương đối lớn – Cảng đứng thứ 3 nước Anh, chuyên cung cấp các khí tài quân sự hàng hải mạnh mẽ như: cano đệm khí và thuỷ phi cơ | 30 – 45 |
| Liverpool | LIV | Nằm ở cửa sông Mersey ở tây bắc nước Anh và giáp biển Ireland | – Cảng có lịch sử lâu đời, từng là cảng quan trọng được bảo vệ tốt nhất của Đế quốc Anh – Cảng đứng thứ 4 ở vương quốc Anh về tải trọng hàng hoá – Cảng cũng nổi tiếng là một điểm du lịch hấp dẫn, có một bến phà riêng để phục vụ việc này | 38 – 52 |
| London Gateway | LGP | Nằm trên bờ bắc sông Thames ở Thurrock, Essex, cách trung tâm London 48 Km về phía Đông | – Lưu ý 2 cảng London Gateway và London(LON) là 2 cảng khác nhau – Cảng nước sâu được xếp hạng 5 các cảng hàng đầu của Anh – Cảng có khu hậu cần rộng lớn(gần 400 sân bóng đá cộng lại) | 32 – 52 |
| Tees | TEE | Nằm ở phía đông bắc nước Anh. Trong chính quyền thống nhất của Redcar và Cleveland, thuộc hạt North Yorkshire, miền Bắc nước Anh | – Cảng có kích thước lớn thứ 3 nước Anh, Top 10 khu vực Tây Âu – Chúng ta có thể tạm xếp cảng ở vị trí thứ 6 với khoảng 56 triệu tấn hàng hóa và 500.000 TEU được xử lý mỗi năm | 42 – 52 |
| Milford Haven | MLF | Nằm ở phía tây nam xứ Wales | – Cảng biển tự nhiên nước sâu số một tại xứ Wales, chuyên xử lý và cung cấp khoảng 30% nhu cầu khí đốt tại vương quốc Anh – Cảng yêu cầu các tàu quốc tế phải có hoa tiêu mới cho vào cảng | 38 – 52 |
| Glasgow | GLW | Nằm trên bờ phía nam của sông Clyde 18 dặm về phía tây bắc của trung tâm thành phố Glasgow | – Đây là một cảng sông chuyên phục vụ các tàu cá địa phương và các tàu lớn không thể điều hướng trên sông Clyde(đây là một sông khá cạn và nhiều uốn khúc) | 42 – 56 |
| Tilbury | TIL | Nằm trên sông Thames ở Tilbury, Essex, Anh | – Đây là một cảng sông nữa của nước Anh, tuy nhiên cảng tương đối lớn và xử lý đa dạng các mặt hàng xuất nhập khẩu – Cảng chuyên xử lý mặt hàng dầu mỏ và khí đốt do có rất nhiều nhà máy chuyên về mặt hàng này bên 2 bờ sông Thames | 35 – 45 |
